换装全新1.5T发动机,高环满载跑出221km/h,东风标致新408龘龘款...
1、全新5T发动机最大功率127kW ，最大扭矩255N·m 。WLTC综合油耗10L/100KM ，实现了动力端的“两升一降”，即功率和扭矩提升，油耗降低 。在襄阳试车场高环跑道上 ，高环满载达到221km/h ，空载情况下达到225km/h，展现优越性能。
2 、新408龘龘款拉图版核心优势：环保用料：采用奢柔握感真皮方向盘 、亲肤皮质座椅面料、发泡材料+熔喷材料车门隔音 ，通过中汽研儿童优先（绿色座舱）认证 ，并在新疆吐鲁番通过75°C高温测试。黄金动力组合：搭载第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机与爱信6AT第三代手自一体变速箱，动力强劲且省油 。
3、安全性能：硬核车身架构与专业认证超高强度车身设计：新408龘龘款采用太空舱式车体结构 ，前立柱 、中立柱 、车门防撞梁等关键部位使用强度高达1600MPa的热成型钢 ，确保碰撞时乘员舱空间完整性，受力不易变形 。全系标配6大安全气囊：覆盖前后排及侧气帘 ，全方位守护驾乘者安全。
4、操控与动力：法系车的独特优势新408龘龘款在操控和动力上表现突出 。成都车展拆车直播中 ，国家级工匠与京东养车技师共同展示其百年CLDR大师级调校底盘的优异性能 。上市直播时，新车满载情况下高环时速达221km/h ，印证强劲动力。车主评价其“人车合一 ” ，操控口碑领先同级 。
大众速腾和东风标致新408,谁才是10万级A+家轿更优解
1 、从数据上来看，东风标致新408除了车宽和车高这两项关于舒适性的数据优于大众速腾外，车长和轴距差别不大 ，但两车车内品质却有着天差之别 。大众速腾后排空间较小 ，坐垫设计较短，在乘坐体验上稍差一些 ，并且可能是由于车内用料的缘故 ，大众速腾车内存在着较大的异味。
2 、可以看到，新408和速腾都是产品力不俗的A+级家轿 。虽然此次对比的车型 ，速腾在智能化层面会有优势 ，但新408在舒适性、动力性更为突出，重点是 ，新408在售价上比速腾要便宜42万元 。所以 ，如果想入手一款实惠又有实力的A+级家轿，东风标致新408会是不错之选。
3 、东风标致新408和大众速腾都是非常经典的车型 ，也都是A+级别轿车中的佼佼者 ，如果非要分出一个高下的话，东风标致新408在内饰质感 、动力感受、用车成本方面相比大众速腾都有优势，因此整体综合实力要更强一些 ，通过对比 ，东风标致新408更符合10万级A+家轿品质标杆 。
4 、至于东风标致新408，这台车全系搭载6T涡轮增压发动机 ，最大功率可达125千瓦 ，最大扭矩可达250牛·米，和大众速腾相比 ，在最大扭矩相同的情况下 ，其功率更占优势 。所以，在一些极限路况下驾驶 ，东风标致新408的提速表现会优于前者 ，再加上双平底方向盘的精准，也给了用户驾驶的信心。
全新东风标致408有几种排量?
标致408是东风标致的一款拥有“广域超尺寸空间 ”设计理念的最新力作。408车身长度高达4680 mm ， 这样长的车身使得内部可用空间变大 ，这是因为：轴距的长度为2710 mm，这个轴距主要有利于后排乘客空间的增大，满足了中国消费者的强烈需求 ，前悬为 938 mm ，后悬为1032 mm，这样就可以得到一个大容量的行李箱 。
东风标致408于2010年1月25日全球首发 ，拥有6L和0L两种排量车型 。为了与307区分市场 ，408在上市后将主推0L车型，并且提供了舒适性 、豪华型和尊贵型三种配置选择。动力方面 ，全新东风标致408采用了神龙公司主流的发动机技术 ，提供了0L和6L两种排量选择 。
标致408仍采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有0L和6L两个选择 。其中0L车型将是408的主推排量。随着408车型的上市 ，307也将继续锁定在6L入门A级车市场 ，从而实行307和408并肩作战，极大的丰富了东风标致在6L-0L黄金排量市场的产品线 。
新一代东风标致408在成都车展前的今天（8月27日）正式上市 ，售197-197万元 。新车基于全新的EMP2平台打造 ，提供两款动力可选，初期共推出5款车型。紧凑型车即A级车，是最常见的家用型车 ，轴距一般在5-7米之间 ，发动机排量一般6-0升左右 。
东风标致全新一代408将搭载8L自然吸气或6T涡轮增压发动机，其中6T发动机最大输出功率为167马力 ，峰值扭矩为245牛·米；8L发动机最大输出功率为139马力 ，峰值扭矩为172牛·米 。传动系统方面，与6T发动机匹配的是6速自动变速箱；与8L发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
新408龘龘款正式上市,售价10.97万元起
东风标致新408龘龘款于3月18日正式上市 ，共推出3款配置车型 ，售价区间为97万-157万元 。新车在动力、配置 、设计等方面进行升级，并推出多项购车权益 ，直接对标朗逸 、轩逸、卡罗拉等主流紧凑级家轿 ，以“六边形战士”的全面产品力抢占市场 。
东风标致新408龘龘款是一款在外观、动力 、操控 、环保等方面均有突出表现的法系紧凑型轿车，以下是对这款车的详细介绍：上市信息：2024年3月18日正式上市 ，共推出三款车型 ，三种颜色可选，官方指导价为97万元至157万元，同时推出限时6大豪华礼遇。
新408龘龘款官方指导价为97万至157万元 ，叠加限时优惠后实际入手价在9万至11万元之间。具体说明如下：指导价范围：新408龘龘款三款车型的官方指导价为97万至157万元 ，这一价格区间为消费者提供了基础定价参考 。
作为一款在外观、空间 、动力 、操控、环保 、安全等方面都全面领先同级的“家轿卷王”，东风标致408自2010年面世以来 ，一直备受消费者关注 ，至今已赢得超过58万车主的青睐 。3月18日，东风标致新408龘龘款正式上市 ，共推出3款车型 ，官方指导价为97万元--157万元。
中法建交60周年，东风标致特意推出了新408龘龘款车型 ，97万起售价 ，在同级市场疯狂内卷中，新408龘龘款依旧品质傲然 。为了庆祝中法建交60周年 ，下订999元即刻享限时优惠2万元 ，还有各种好礼送不停 。外观方面 经典狮魂美学，登场即视线中心。
标致新408再曝内饰!6月8日正式发布
1 、东风标致新408将于6月8日正式首秀，其内饰设计融合法式精致与现代科技 ，并首次搭载全新狮标 ，成为标致在中国市场的焕新之作 。内饰设计亮点i-Cockpit唯我座舱：以“锋锐设计 ”为核心，通过高级质感与空间结构展现新法式动感 。小幅多功能赛车式方向盘：尺寸更小、握感运动 ，中部镶嵌全新锋锐盾形狮标 ，搭配亚光镀铬饰条提升精致感。
2 、月8日，东风标致发布了备受瞩目的最新款408车型 。这款车型在沉寂许久之后再次亮相 ，无疑为市场带来了新的活力 。新款408在多个方面进行了升级和改进 ，展现出东风标致对中国市场的重视和决心。首先，新款408摒弃了沿用12年的旧车标 ，换上了全新的狮盾车标 。
3 、近日 ，东风标致官方宣布，新408将于6月8日正式首秀 ，并同时公布了新408的内饰手稿 。这些手稿让广大“狮粉 ”朋友们提前目睹了新车i-Cockpit唯我座舱的出众质感和大空间。i-Cockpit唯我座舱设计 新408采用了标致独有的i-Cockpit唯我座舱设计。
4、东风标致全新车型路试谍照显示 ，新车或为全球车型408X，其设计 、内饰风格及动力配置信息如下：外观设计前脸设计：搭载标致品牌全新狮标，采用獠牙式日间行车灯与狭长大灯组组合 ，展现标致家族式锋锐设计精髓 。车身侧面：俯冲姿态与不规则棱面线条结合 ，营造凌厉动感 。
5 、易车讯 近日，我们从官方渠道获得了东风标致新408内饰预告图 ，新车将于6月8日正式亮相 ，最新预告图展示了i-Cockpit座舱的设计理念，新车是国内市场首款换装标致新标的产品。内饰方面 ，新408内饰采用更为合理的分层设计 ，将视线区与操控区一分为二，赋予用户“手不离盘、眼不离路”的从容驾控 。
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