十代思域手动挡一年来小改的点滴心得分享!
1、已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高，主要是之前开的雅阁 ，再换了思域 ，这个跨度太大了，舒适性你懂的 ，隔音必须要好。
2、第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机 ，泰国本土也有沿用R18自吸的 。5升涡轮增压最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m ，而手动挡车型达到了226N·m 。对于一般家用来说 ，这样的动力水平已经非常足够。
3 、十代思域改装实例 下边这台思域往黑武士设计风格改装，除开车灯以外基本上满身全是黑色 。思域实际上很合适黑武士 ，黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气” ，后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感 。变更绞牙避震自然也是不可或缺的，终究“一低遮三丑”。
4 、第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机 ，最大功率177Ps ，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m，而手动挡车型达到了226N·m 。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够了 。
5、溜背式的设计 ，让整台车看起来也要更为运动。作为十代思域的小改款 ，19款可以说是完善了一些16款细节上的不足，最为明显的就是这个黑化了的中网 。很多16款的车主买回来第一件事就是把银色镀铬的中网改成黑色 ，然而这次官方直接给你搞定了 。
案例|两厢思域竞技风改装,进入竞技状态才是他的主场!
1 、两厢十代思域（hatchback）的推出 ，确实又重新点燃了一群玩车人的热情，超跑GK5玩腻了 ，不妨玩一下短尾的思域 ，有着涡轮的加持，动力提升比GK5来得更猛 ，在玩法上也似乎更丰富一些。今天带来这个案例 ，毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装，相比很多一键低趴的思域 ，它看起来更有新鲜感 。
2 、言下之意 ，就是不用花太多钱去改成FD2，省下的可以用于其他的改装 。19年7月2日，我的上一台车过户后 ，第二天就去入手东风思铭 ，而且改装目标很明确，就是玩情怀 ，玩姿态。刚开始 ，也没有直接考虑气动，都是从绞牙避震开始 ，还有轮毂。
3、讲真 ，这款车的颜值跟本田思域还是有的一拼，特别是改装过后 ，当然思域的改件多的数不胜数 ，我相信这款车的改件也不会少，都说自吸为王 ，一直上升的加速 ，没有思域涡轮增压来的快，论推背感，确实没有思域强 ，这点不可否认的 。
4 、再来说说改装 ，如今至少有三分之一甚至更多的车主会选择或多或少的十代思域进行改装，因为十代思域在行走结构上（轮胎 、刹车、避震 、防倾杆等）的改装方案已相当成熟 ，另外 ，也只需要匹配一些品牌的外挂电脑，简单更换进排气系统 ，提升涡轮Bar值 ，就可以让这台5T发动机轻松爆发出超过200多马力的输出 。
5 、说来与马自达也是有缘分，一直挺喜欢的直至新款马三出来 ，毫不犹豫的购了这款车 ，在这之前玩了两年的思域，思域改装前前后后也是深不见底的花费。
十代思域两厢改装,这些都是买车后的“指定动作 ”?
1、第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机 ，最大功率177Ps ，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m，而手动挡车型达到了226N·m 。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够了 。
2 、但这丝毫没有影响思域在车迷心目中的信仰 ，要买的终究会买 ，会改的一定还是会改，两厢思域新车落地马上开改的消息在改装车友圈中不时传出 ，但大家都不会当作什么新鲜事情了 ，可以说是意料之中，见惯不怪。
3 、整车效果 两厢十代思域（hatchback）的推出 ，确实又重新点燃了一群玩车人的热情 ，超跑GK5玩腻了，不妨玩一下短尾的思域 ，有着涡轮的加持 ，动力提升比GK5来得更猛，在玩法上也似乎更丰富一些 。今天带来这个案例 ，毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装 ，相比很多一键低趴的思域，它看起来更有新鲜感 。
十代思域改装案例
1、年底的时候跟女朋友去观看了两场国内顶尖的改装展，东莞AIT跟珠海ELITE PARTY 2018 ，在东莞的AIT舞台上看到了一辆绿色的大奔大王 ，我自认为是国内改的最成功的的奔驰，除了这辆车的姿态细节 ，这车的颜色也深深地吸引了我 ，于是也就有了后面我和女朋友商量着把思域的颜色也喷成了相对接近奔驰大哥这种绿的特调绿珍珠。
2、第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，最大功率177Ps ，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m ，而手动挡车型达到了226N·m 。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够了 。
3 、在禁足一个多月后 ，这位十代思域的车友终于抽出时间 ，上周六终于来换套避震了，本来打算是换了过年的。因为车主时间宝贵 ，两位师傅全程高速作业 ，下面就来看看这过程 。因为是高速作业，所以过程不会特意摆拍，所以背景会有点油污或灰尘 ，正常的改装店作业也是相同情况 。
4 、改装方案细节原车基础：十代思域低配车型原车为卤素灯 ，亮度不足，照明范围有限。升级方式：在近光位置加装LED双光透镜 ，通过光学设计实现：两个近光：提升日常驾驶的近距照明清晰度。四个远光：增强远距照明能力 ，应对无路灯或复杂路况 。改装后效果亮度提升：至少比原车卤素灯亮3倍，显著改善夜间可视性 。
5、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例 ，要说JDM改装 ，泰国车友可比我们国内会玩多了，毕竟人家这方面资源更加丰富 ，受JDM影响也更加深远。
落地后必改?十代思域两厢版改装案例
1 、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例 ，要说JDM改装，泰国车友可比我们国内会玩多了 ，毕竟人家这方面资源更加丰富 ，受JDM影响也更加深远 。
2 、对于第十代思域，玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7 。原因无他，就是因为本田思域TYPE-R（FK8）车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说 ，两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子 。但以我看来 ，FK7原装的样子已经足够帅气，稍加装饰已经非常足够 ，FK8的话有点太夸张了 。
3、十代思域改装实例 下边这台思域往黑武士设计风格改装 ，除开车灯以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士，黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气” ，后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感 。变更绞牙避震自然也是不可或缺的 ，终究“一低遮三丑 ” 。
4 、已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高，主要是之前开的雅阁 ，再换了思域 ，这个跨度太大了，舒适性你懂的 ，隔音必须要好。
5 、关于思域改装费用：性能改装：如果车主想要对思域进行性能方面的改装 ，费用会相对较高 。一台车改装花费十几二十万是很正常的情况 。因为性能改装涉及到多个方面，例如，当车主提高了发动机的动力后 ，制动系统和变速器的强化也必须跟上 ，以确保车辆的整体性能和安全性。
6、第一款肯定就是 思域了，十代思域凭借着以往积累的好口碑 ，以及外观溜背造型加上5T先天就有着177匹马力与220牛·米的扭矩的强悍动力 ，在同级别车型当中可以说是毫无对手，故毫无疑问成为改装圈的新宠。
十代的思域,外观小改装,改色贴膜外观
已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高 ，主要是之前开的雅阁 ，再换了思域，这个跨度太大了 ，舒适性你懂的 ，隔音必须要好 。
在两年前买的这辆十代思域，提车后就进行了改装 ，当时改的项目包括WORK？VSXX轮毂 、艾巴赫短弹簧 、Seibon碳纤维机盖、3M改色膜 、黄色的Recaro座椅 、NKGARAGE尾翼 ，以及STREET AERO后导流 。后来为了让自己的思域能够更加有特点，又改装了KevMannz的铆钉宽体套件，同时全车进行了喷漆改色。
继上上期的网红低姿马自达3 ，今天再增添一台绿珍珠十代思域 。他们都是相互在毒害着...这台车是我17年人生中真正意义上属于自己的第一台车 ，自动豪华版，跟大部分狂热的改装车主一样 ，还没提车就已经把一些改件订回来了（我的是外观件） 。
本文来自作者[51tianxing]投稿，不代表捷通华声立场，如若转载，请注明出处：https://51tianxing.com/txsb/202603-14402.html
评论列表（4条）
我是捷通华声的签约作者“51tianxing”！
希望本篇文章《【十代思域改装图片外观,十代思域改装高清壁纸】》能对你有所帮助！
本站[捷通华声]内容主要涵盖：语音技术,图像识别,语义理解,生物识别,平台服务,行业方案,智能客服,机器翻译,数据服务,合作生态。
本文概览：十代思域手动挡一年来小改的点滴心得分享! 1、已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高，主要是之前开的雅阁，再换了思域，这个跨度太大了，舒适性你懂的，隔音...