2014款3.0T奥迪Q7,六年贬值50万,卖家:诚心买还能再少点儿
这款Q7厂商指导价918万，当年优惠幅度不小 ，全部办下来落地在80万左右 ，如今的二手车行情在27-30万，六年贬值了50万 。今天卖家报价30.6万 ，结合车况来看 ，报价有点儿虚高，铁头我觉得至少有两万的让步空间 ，给了客户一个28万的预估价 ，客户喝了一大口冰红茶，去找卖家讨价还价了 。
不建议购买二手奥迪Q7的主要原因是其保值率较低，导致购买后可能面临较大贬值损失。具体原因如下：保值率持续下降 ，三年贬值近半根据数据 ，奥迪Q7前五年保值率分别为67%、60% 、53% 、46%、38% 。以90万元的车型为例，三年后残值仅47万元 ，贬值率高达48% 。
0年前中国富人愿意花256万购买奥迪Q7 ，如今50万也难吸引消费者，主要因产品竞争力下降 、市场环境变化及品牌影响力稀释三方面原因。具体如下：产品竞争力下降 动力系统调整：10年前 ，奥迪Q7顶配版搭载0T V12柴油涡轮增压发动机 ，峰值扭矩达1000牛米，是当时量产豪华SUV中的性能标杆 。
全新奥迪Q7曝光,能重塑初代Q7的辉煌?
依照目前所曝光的谍照图来看 ，全新奥迪Q7的方向盘与纯电版的Q6 e-tron车型相似 ，这也暗示了奥迪今后的设计走向 。其次，新Q7的最大改变在中控台 ，传统的三液晶屏配置被双液晶屏所取代 ，以更好地强调实用性。至于副驾驶前方是否会新增单独的娱乐显示屏，也有待官方更多信息的披露。
全新奥迪Q7于5月7日正式上市，作为中期改款车型 ，新车在外观 、内饰、配置及动力等方面均实现全面升级 ，配备48V轻混系统，指导价698-868万元 。外观：家族设计优化 ，致敬经典前脸：采用夸张的八边形一体式进气格栅 ，配六根垂直饰条，重塑“罗马立柱式 ”经典造型 ，向初代Q7致敬 。
高颜值设计 ，彰显年轻本质 全新奥迪Q7采用了奥迪SUV家族全新的设计语言，前脸匹配夸张的八边形一体式进气格栅 ，配六根垂直饰条 ，与奥迪家族旗舰级SUV——全新奥迪Q8一样重塑了“罗马立柱式 ”的经典。前保险杠搭配磨砂银饰板，打造更加雄浑大气的前脸造型 。
很明显 ，奥迪对于第二代Q7的市场表现不太满意 。从销量上来看 ，其2019年累计销量02万辆的成绩在同级阵营里并不突出，还不及BMW X5的一半。对此，中期改款奥迪Q7针对内外饰换装了最新的家族风格 ，同时还有激光大灯和48V轻混系统的加入 ，升级力度堪比换代，务求以全面的产品革新来满足高端用户的购车需求 。
全新奥迪Q7的前脸采用了奥迪家族最新的设计语言 ，整体感觉与旗舰奥迪Q8更加贴近 。尤其是进气格栅由原来的六边形改成了八边形 ，并加入了6条竖向镀铬饰条，重塑了“罗马立柱式”的经典。前大灯也采用了更加犀利的样式 ，让新车的气质更添霸气 。
奥迪Q7V12TDI什么时候上市?价格多少?
就算在外国投产了带回来 ，单车价格不可能超过一楼说的150万人民币（15万欧元） 。大概在12万欧元左右。不过要办这个那个的话，不会低于200万人民币 。
但是今天的主角不是他 ，今天要说的是一台国内曾经也有引进过扭矩怪兽 ，售价超过258万，其实你想象一下花超过300万买一台Q7 ，你说这不是有钱？我都不信 ，国内外都少见的奥迪，当年奥迪的旗舰- 奥迪Q7 V12 TDI，是的 ，没错 ，就是一台12缸的Q7，并且用的是柴油发动机 。
我们来看一下奥迪Q7的近十年定价史 ，2010年 ，顶配版本奥迪Q7 0L V12 TDI定价高达258万元；2015年，0机械增压的Q7顶配版本定价为1298万元 ，2020年 ，顶配版本奥迪Q7定价为988万元。
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希望本篇文章《12缸奥迪q7/12缸奥迪A8维修费用》能对你有所帮助！
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本文概览：2014款3.0T奥迪Q7,六年贬值50万,卖家:诚心买还能再少点儿 这款Q7厂商指导价918万，当年优惠幅度不小，全部办下来落地在80万左右，如今的二手车行情在27-30万，...