东风标志508这款车都有什么缺点和优点?
1、优点:同级同价位里配置最齐全,舒适性很好 ,安全性可靠,外观符合我的审美。缺点:作为0排量,油耗有些高 ,百公里15个 外观:当时选车大部分原因是因为其外观,第一眼就让人着迷 。家族式前脸,大嘴造型 ,霸气的很低调。腰线优雅同样低调。
2 、乘坐空间很大,后排就更爽了,再有就是前排放小物件的地方少 ,比如手机 。[舒适]由于是旗舰版全车nappa真皮座椅,同事坐上说比三四十万的奔驰坐的舒服,而且高级感也很强 ,对得起508的广告语“驾乘尽享的中高级杰座”。不过有点遗憾就是没有座椅通风,夏天不开空调不太好过。
3、东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度 。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计 ,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。

东风标致508到底怎么样啊?有买过的车友介绍下吗
1、此外 ,508的配置非常丰富,各种娱乐设施应有尽有 。在这里就不多说了,建议大家亲自到4S店进行试驾 ,体验过之后就会明白我所表达的一切。总之,标致508是一款内外兼修 、性能出色的中级车,值得推荐给大家。
2、东风标致508是标致品牌在国内首款B级车 。外观设计优雅大气 ,低调中不失稳重且还有一些运动元素。车身采用大范围涂装,显得非常简洁,这也比较符合中国人的审美 ,个人感觉508最耐看的角度就是前侧45°。
3、东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护 。508装备了两个排量的动力 ,其中0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。
4 、在实际驾驶过程中,508的油门踏板呈现典型的欧洲风格 ,脚感偏沉。而8THP发动机的动力输出的确没有辜负它账面的数据,相比老款3L发动机的表现,新款东风标致508的动力表现有着质的飞越 。发动机的输出比较线性 ,双进气歧管的结构使得涡轮介入的感觉平顺而不突兀,涡轮迟滞也不明显。
激情过后的理性答案,标致508行驶16000公里总结!
而508l这个边缘算是比较粗且明显的。所以之前没有试用过透镜大灯的朋友就会感知比较强烈,如果采用反射式的大灯就不会有这个现象 。而且我猜测因为508l大灯总成并非使用成本更高的双光透镜 ,而是远近光在一个透镜内分开工作,因此近光灯挡光板一直存在,以至于开远光的时候切线会更加的明显。
这3款车属于“你买我推荐,我却不会买”系列,2款合资1款进口
1、首先价格上两款车有着级别上的差距 ,其次,丰田皇冠定位C级轿车,而丰田亚洲龙属于B+级轿车,两者属于平行的产品序列。而在2019年 ,丰田皇冠的销量仅为10378台,但是这款车的口碑一直都非常之高,甚至有不少改装玩家 ,还在到处搜寻车辆良好的老款车型 。
2、马自达阿特兹 想要一台运动型的B级车,相信很多人都推荐过马自达的 阿特兹,毕竟“东瀛宝马”的称号不是浪得虚名 ,在操控性方面的确有自己的独到之处,但实际自己却不会买,主要是因为家用的话后排空间真的有点偏小了 ,而且舒适性方面确实差点意思。
3 、第二款车是雪佛兰的探界者0T版本。作为一款在市场上销售了较长时间的中型SUV,探界者的外观还是吸引了不少用户为其买单的 。很多人也正是看中了探界者这种比较方正与野性的越野造型,才对其下手。而除了不错的外形设计外 ,探界者的价格也是比较吸引人的。
4、一汽丰田-威驰 厂商指导价:88-118万元 售价88-118万的威驰,如今在2万的优惠下,老款3L手动国五车型,最低已经到了68万。不过小柒更推荐19款5L+CVT车型 ,毕竟是国六的车 。动力方面,19款车型搭载了5L发动机,匹配了一颗CVT变速箱。
5、小编觉得 ,只是要选择家用车的话,2T也合适,性价比高。推荐车型2021款 185T CVT运动版(158万元) ,目前有5千(各地区不同)的终端优惠 。如果预算有限又比较中意混动系统的话,入门级也是可以选择的,就是配置相对低一些。
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